CUM SE SCHIMBA BECUL DE FAZA SCURTA MEGANE 2.1

CUM SE SCHIMBA BECUL DE FAZA SCURTA MEGANE 2.1

CUM SE SCHIMBA BECUL DE FAZA SCURTA RENO MEGANE 2.1

( HOW TO CHANGE THE BULB DIPPED RENO MEGANE 2.1) 

Schimbat bec faza scurta partea dreapta

Bec ars: OSRAM H7U

Bec cumparatȘ PHILIPS H7


     Montarea se poate face prin 2 moduri:
1.
Prin orificiul din aripa, se ia stanga maxim de volan, sau se da roata jos (cum va vine mai usor pentu a avea putin acces), si se scoate capacul, (operatiile 1,2). Dupa scoaterea capacului acesta se curata de mizerie, iar la punerea la loc se verifica foarte bine, daca prinderea este facuta corecta, exista posibilitatea desprinderii capacului.

       Pentru a putea vedea cat de cat, eu am scos si masca de deasupra, cu ajutorul unei surubelnite, am desprins "sigurantele" (suruburi) care fixau masca. (cele incercuite cu rosu).
      Se desface siguranta 1 care fixeaza tubul pentru lichid parbriz, iar gatul tubului 2 se scoate din locas.


      Prin cele 2 metode, se poate ajunge la capacul 1, care se desfileteaza.
1. Se scoate mufa 1, miscand de ia usor.
2. Se desface siguranta 4 din carligul 3 ( SA NU O DESFACETI SI DIN PUNCTELE 2 eu am desfacut-o ca nu iesea mufa, dar m-am chinuit mult pana am reusit sa o prind inapoi);


3. Se scoate becul din locas, iese foarte usor si se inlocuieste cu noul bec. El se monteaza cu "catarea" ("a") in sus.


Se centreaza, privind prin sticla farului.
4. Se ridica siguranta, si se prinde in carlig si se monteaza mufa.
5. Se face proba, aprinzand farurile.
     In continuare operatiile de executa invers.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

      Schimbat bec faza scurta partea stânga


1. Se ia de volan maxim stânga la fel ca in foto (eu nu am dat roata jos).


2. Se desface capacul de acces, rotind in sensul sageţilor (vezi foto).


3. Se curata bine de praf, noroi, atat capacul cat si marginea orificiului de acces, unde avem sistemul de prindere al capacului cu scopul de a nu se desface singur in mers si sa-l pierdeţi.


4. Pentru a avea putina vizibilitate eu am desfăcut si capacul de deasupra, am desfăcut cele doua siguranţe (şuruburi) „1”. M-am ajutat puţin si de surubelnita la ridicarea capacului, dar sa fiţi atenţi ca acesta are doua urechiuşe de fixare sa nu le rupeţi (vezi foto).


5. La fel ca la schimbarea becului de pe partea dreapta se va proceda si pe partea stânga (se scoate mufa, de desface siguranţa, se scoate becul, se inlocuieste cu becul nou, montarea se face tot cu „cătarea „ in sus ora 12.


In continuare operaţiile se executa invers.
Cum fac eu reglarea becului (nu ştiu daca e corect aşa, dar altfel nu ştiu cum).
După ce am poziţionat becul si fixez becul cu figuranta, in momentul asta privesc prin geamul farului si încerc sa poziţionez becul cat mai bine in locaş, miscand de el dar cu siguranţa fixata deja. Încerc sa-l fixez cat mai pe mijlocul obiectului „a” (nu ştiu cei). Montez mufa si fac proba.