CUM SE SCHIMBA BEC ARS CLIMATIZARE RENO MEGANE 2.1
CUM SE SCHIMBA BEC ARS CLIMATIZARE RENO MEGANE 2.1
(HOW TO CHANGE BULB AIR ARS RENO MEGANE 2.1)
In poza 1 se observa ca in partea stânga a panoului de AC, intensitatea luminii este scăzuta - bec ars.
Poza 2 :
-Se scoate sertarul de sub RCD( cum se vede in poza, se forţează puţin si va ieşi.
Poza 3 :
-Se scoate RCD ( in cele 4 găuri de introduce, ceva ascuţit exemplu o şurubelniţă) si se scot mufele care alimentează RCD ;
Poza 4, 5 :
-Prin tragere se ridica capacul care include display-ul RCD, inclusiv partea din spate care include senzorul de temperatură.
Poza 6:
-Se observa leucoplastul alb pus împotriva greierilor ;
-Se desfac cele 2 şuruburi încercuite ;
Poza 7:
-Sub butoanele de la AC , la interior mai sunt 2 şuruburi , se desfac si acestea.
Poza 8:
-Alte 2 şuruburi , in parte inferioară , chiar lângă mufa de diagnosticare a maşinii (sunt încercuite) se desfac si ele.
Poza 9:
-Pentru a scoate plasticul prezentat in poza 10, la mine a trebuit să scot si o parte din cotieră (planşa de lângă schimbător), cum se scoate aceasta am prezentat intr-un tutorial "cum se monteaza cotiera" tot aici pe site.
Poza 10:
- Planşa din poza 10 se scoate prin tragere (este prinsa de bord cu nişte clipsuri cam in dreptul unde am încercuit ( la mine plasticul ala a ieşit cam greu).
Poza 11, 12:
- Se desfac cele 4 şuruburi , iar partea cu cele 2 grile de ventilaţie, oscilează in fata si va ieşi (poza 12);
Poza 13:
-Se ia modulul de AC si de decuplează mufa de alimentare, si cele 3 pârghii in cazul maşinilor cu AC ( sunt încercuite), sa fiţi atenţi la poziţiile lor de montaj sa nu le încurcaţi la remontare .
Poza 14:
-Modulul de AC , după ce a fost decuplat de la acea mufă, si de la cele 3 pârghii, de desface partea din fata a modulului ( panoul ), desfăcând cele 3 cleme încercuite in poza 14, dar mai sunt si pe partea opusa încă 3 si in lateral parcă cate o clemă.
Poza 15:
- Panoul cu butoane este prezentat in poza 15;
Poza 16:
-Se observa cele 2 becuri si in partea de jos cele 2 leduri portocalii. Becul din stânga este ars.
Poza 17:
-Pentru un beculeţ care a costat 0,6 Ron cumpărat de la un magazin mic de piese auto, am dezmembrat jumătate din bord L.
Poza 18:
-In stânga becul nou , iar in dreapta cel ars, eu l-am scos cu tot cu suport, dar el iese prin tragere din suport, suportul nu trebuie scos neapărat din locaşul lui.
-Se ia becul nou, se înfinge in suport si se face proba conectând modulul de AC la mufa de alimentare. Dacă becul se aprinde si totul e oki, se scoate mufa si se începe reasamblarea modulului , operaţiune puţin migăloasa după părerea mea .
Poza 19, 20:
-Cele 2 poze sper sa va ajute in montarea panoului cu cele 5 butoane. Eu am procedat astfel: am poziţionat cele 3 butoane ( recircularea, viteza ventilator si distribuţie aer ) exact ca in poza 19, iar pârghiile (poza 20) reprezentate prin săgeţi trebuie sa fie ca in (poza 20). Eu zic ca aici e puţin mai dificil. Daca poziţionarea butoanelor nu iese din prima mai încercaţi.
In continuare operaţiile de executa invers.
Succes!